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內容簡介
瑞琦．路德曼認為閱讀的重點在於衍生意義。作者透過文字傳遞意義與想法，而身為閱讀者的我們除了「讀懂作者的文字」以外，更重要的就是必須透過思考、討論，去探索作者傳遞的意義，以達到真正的閱讀理解。孩子們不會與生具有這樣的能力，他們必須透過各種不同的引導和練習，才能成為精熟的閱讀者。當然，最好的練習就是不斷的閱讀感興趣的書籍，讀得愈多，自然也會讀得愈好。優異的閱讀成績只不過是水到渠成的結果，它是過程，不是終點。如果沒有閱讀的樂趣，就算閱讀成績再好，還是無法培養出終生樂愛閱讀的閱讀者。
在《飛向閱讀的王國》一書中，瑞琦．路德曼運用她自己豐富的閱讀和教學經驗，提供和孩子一起工作的成人循序漸進的策略，透過示範、共同示範、引導練習和個別練習，讓孩子們能夠逐步的成為獨立的閱讀者。
本書特色
本書最大的特點就在於清晰可見的理論基礎和以課室為主的實用範例。如果你是資深老師，我們鼓勵你依據班上孩子的需求，變化課程的模式；如果你是新手老師，本書也有清楚呈現的範例，讓你可以了解如何引領孩子邁向獨立；如果你是爸爸媽媽，我們希望你能夠從中了解兒童閱讀的真義，並與孩子的老師分享討論如何帶領孩子閱讀。不過，最重要的還是，希望每一位閱讀本書的成人都能夠真正的享受閱讀，並和孩子們分享我們對於閱讀的喜悅！
作者簡介
瑞琦．路德曼（Regie Routman）
有三十五年的教學經驗，同時也是閱讀與寫作教學的專家。目前會在全美各地的學校裡，各進行為期一週的示範教學。
譯者簡介
郭妙芳（Amy Kuo）
輔仁大學中文系畢業，美國加州Chapman University教育碩士，主修課程與教學。曾任蒙特梭利基金會文宣組編輯、信誼基金會幼師叢書企劃編輯。目前專職幼教叢書翻譯與企劃工作，喜愛一切與孩子相關的事物。譯有「聆聽孩子的聲音」、「不是箱子」等書。
序
再版序
寫在前面的話
「閱讀不只是要聽作者的聲音，而是要聽自己的聲音。」（出自電影「春風化雨」）
《飛向閱讀的王國》一書自2004年出版以來，即獲許多閱讀推廣者的喜愛，紛紛在讀書會或研討會中研讀此書。長久以來，接觸兒童閱讀相關工作，我們認為兒童閱讀發展有兩個關鍵時間點：一是0-3歲的閱讀起步期，以及6-8歲的邁向獨立閱讀階段。
在六歲以前，由於孩子的識字能力尚未發展成熟，所以閱讀的發展多為共讀的形式──由大人朗讀給孩子聽，孩子邊聽邊看圖，一如自己在閱讀。雖然孩子沒有足夠的識字能力，但不代表他們什麼都不懂、無法理解故事。此階段用孩子喜愛的故事引領他們愛上閱讀最為重要，因為喜歡才會持久，也才能發展出真正為自己閱讀的動力。
六歲以後，正式進入識字教育的階段，有閱讀動力的孩子往往會樂於嘗試自己讀讀看。但初期的嘗試未必都能順利成功，拼拼湊湊好久才能讀出一個字來，往往使得孩子卻步而不願自己閱讀。在此階段，孩子能不能順利轉換成獨立閱讀者，往往需要大人的理解和引導。
然而，所謂的獨立閱讀絕對不只是「拿你的書去讀」而已，在《飛向閱讀的王國》一書中，作者瑞琦．路德曼讓我們知道該如何轉換學習的責任。在孩子們還沒有準備好之前，就讓他們自己擔負起學習的責任，不但不公平，也無法達到學習的效果。這往往也是一般人對於「以孩子為主」教育模式的迷思，他們以為所謂的「開放教育」就是完全忽視，讓孩子自己去摸索。在本書中，作者會很清楚的讓我們知道如何循序漸進，引領孩子邁向獨立。獨立閱讀當然是最終的目標，但如果沒有中間的架接，孩子還是可能只成為表面的閱讀者，無法深入學習。作者運用她豐富的閱讀和教學經驗，提供和孩子一起工作的成人循序漸進的策略，透過示範、共同示範、引導練習和個別練習，讓孩子們能夠逐步的成為獨立的閱讀者。
本書最大的特點是清晰可見的理論基礎和以課室為主的實用範例。如果你是資深老師，我們鼓勵你依據班上孩子的需求，變化課程的模式；如果你是新手老師，本書也有清楚呈現的範例，讓你可以了解如何引領孩子邁向獨立閱讀；如果你是爸爸媽媽，我們希望你能夠從中了解兒童閱讀的真義，並與孩子的老師分享討論如何帶領孩子閱讀。不過，最重要的還是，希望每一位閱讀本書的成人都能夠真正的享受閱讀，並和孩子們分享我們對於閱讀的喜悅！
不管你是基於什麼樣的理由而閱讀此書，如果你希望和你一起工作或生活的孩子喜歡閱讀，那麼你就一定要讓他們感受到你對於閱讀的喜悅！你渴望閱讀嗎？當你讀到一本喜歡的書籍時，會愛不釋手的一直往下讀嗎？你會和朋友分享你的閱讀經驗嗎？口沫橫飛的訴說著你正在閱讀的書多麼有趣嗎？如果你曾經有過這樣的經驗，你應該會記得那樣的感受——一本書帶給你的歡愉和感動！那正是我們教孩子閱讀的起點，用它來散播我們對於閱讀的喜樂。
相反的，如果我們自己不喜歡閱讀，那麼我們又如何能讓孩子愛上閱讀呢？閱讀不只是瀏覽表面的文字而已，當我們在閱讀時，我們所閱讀的不是一個字、一個句子，而是一個整體、一個作者所呈現出來的世界。瑞琦．路德曼認為閱讀的重點在於衍生意義。作者透過文字傳遞意義與想法，而身為閱讀者的我們除了「讀懂作者的文字」以外，更重要的就是必須透過思考、討論，去探索作者傳遞的意義，以達到真正的閱讀理解。孩子們不會與生具有這樣的能力，他們必須透過各種不同的引導和練習，才能成為精熟的閱讀者。當然，最好的練習就是不斷的閱讀感興趣的書籍，讀得愈多，自然也會讀得愈好。優異的閱讀成績只不過是水到渠成的結果，它是過程，不是終點。如果沒有閱讀的樂趣，就算閱讀成績再好，還是無法培養出終生樂愛閱讀的閱讀者。
換句話說，從閱讀中引發孩子自由思考的能力，讓孩子能夠為自己閱讀、練習自由思考，而不只是複製作者的想法，也不是只讀懂作者的意思，或許才是更重要的事情。
所以，在你開始跟著我們一起「飛向閱讀的王國」之前，請先把你的眼睛閉起來，問問自己這個問題：
我，喜歡閱讀嗎？
阿布拉 2012年9月修訂
詳細資料
- ISBN：9789868750388
- 叢書系列：
- 規格：精裝 / 352頁 / 29 x 26 x 1 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 二版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> > >
在大疆商用的系列無人機當中，基本都對無人機的抗風性能進行了標註。 ...精靈4pro、悟無人機最大可承受風速為10m/s，合5級風 ...御AIR、御2系列無人機標註為5級風 ...御mini抗風級別標註為8m/s(4級風） 可以看到，無人機的抗風強度大多集中在4-5級風左右。其實根據我們日常飛行經驗，和對機型的觀察，可以感覺出在抗風能力上，精靈>悟>御>御air>御mini。無人機的抗風能力主要看機身的水平投影，外形流線程度，和機器的重量。精靈的流線型造型，可以讓它在六級風的情況下正常拍攝和飛行。而另一個極端御mini，因為捨棄了主動散熱，所以故意將機身外殼做的比較肥大，以便為被動散熱留出空間。御mini所謂「輕」的感覺，就是「體積大，重量輕」的綜合感覺，所以它的抗風性最差。 ...御mini輕，但是不夠緊湊，所以抗風效果最差 但是對於飛友朋友們來說，美景在前，不飛心裡癢癢，飛吧又怕得不償失，心中的糾結可想而知。那麼如何判斷風力大小，又如何測試我的機器能否正常飛行呢？這裡我總結了風力判斷及測試的一點經驗，一共四句話，分享給大家:觀察旗幟做初判，直線推進測風量，逆風飛行放首位，返航困難高度降。 在逐條講解之前，首先為大家說明一下，無人機在高於所承受的風力等級之上進行飛行的主要後果，並不是直接炸機，而是動力不足以完成正常的飛行。簡單說，就是不會直接翻機，而是會被吹走。明白這一點，對後面的講解，就可以有個大致的概念了。 一、觀察旗幟做初判 大家可以看到，多數無人機的抗風等級都在4-5級，雖然精靈這個機型在實際飛行中可以達到6級風工作的水平，但是我們依然不建議在無人機標稱抗風等級以上的風力天氣下進行飛行。這裡跟大家交流一個簡單的判斷風向的變化。 一般在外場飛行中，可以將旗幟作為參照物。旗幟，特別是國旗，是我們最常見的風力參照物。一般可以把旗幟剛好全部吹起展開的風力，即為四級。如果風力的感覺，吹開國旗比較輕鬆，並且力量略大，可判斷為五級。 ...國旗剛剛展開為4級風 不論您是哪種機型，如果達到四級以上，就要謹慎飛行，如果感覺風力還要大一些，建議各位等風力略微減小或者改天再飛了。畢竟天氣是變化的，風力也有隨時增大的可能。 二、直線推進測風量 如果風力剛剛大於四級，心裡癢癢，還想飛怎麼辦？前面講過，如果無人機在高於抗風等級的風力下進行飛行，並不會直接出事故，而是會因無法抵禦風力而被吹走。那麼在出現一個模稜兩可，不好判斷的風力條件下，我們就可以用直線飛行的方式來檢驗飛機是否能夠正常工作。 ...前幾天大風測試直線飛行，直接被風吹歪，無法保持直線 首先我們要保證起飛後無人機懸停是正常的，如果連懸停都保證不了，會被風直接帶走，那麼也沒有測試直線飛行的必要了。我一般建議與風向垂直方向，向前推進，並帶升高的操作，來判斷風力是否過大。隨著飛機的升高，高空中的風力一般會比低空大，如果超過了無人機的抗風能力，那麼無人機就會受風力影響，向一側飄去。這種情況下，我建議大家果斷返航，放棄本次飛行。 三、逆風飛行放首位 在直線飛行正常，但是感覺風力還是比較大的情況下，我建議大家首先進行逆風飛行。視目標景物與起飛點的位置，選擇逆風的運動方向。比如側風的情況下，我們可以選擇向來風側進行側飛，或者進行繞點。如果是景物位於來風的風向，就先進行逆風直線推進的鏡頭。這種飛行方式是為無人機返航留出變數。一旦風力加大，無人機不能正常飛行航線，那麼我們至少可以讓無人機順風返航。 ...這個鏡頭左側為來風的方向，首先我們逆風旋轉，可以保證隨時返航。 四、返航困難高度降 如果我們在返航過程中，突然風力加大，不論手動操作還是自動返航，無人機都飛行緩慢，懸停不動甚至順風飄走，這時候首先我們要做的工作就是降低高度。由於地面有各類植被、建築物的遮擋和干擾，所以低空中的風力一定是小於高空風力的，一旦出現返航困難的情況，及時降低高度，一般都可以完成返航。退一步講，即使無人機返航依舊不能正常返航，那麼降低高度甚至強制就地手動降落，也可以避免無人機被風吹走，導致完全失聯，失去手動操作降落的機會，造成更不可控的危險或者丟機。 ...這個鏡頭逆風返航困難，甚至向後移動，最終通過降低高度，正常返航 天氣是影響無人機的重要因素，所以大家在外場飛行的時候，除了提前觀看天氣預報，也要根據自己飛機情況，留有餘量，保證一切變數都在我們掌控之中，畢竟真的出現問題的時候就晚了。有一句話我始終作為自己飛無人機的座右銘,就是「君子不立於危牆之下」，與君共勉。
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/digital/e5pb2xy.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010560042
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